آnne memate sselیss sselیsn ennne ennehemheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheyehyhehnehyhehnehyhehnehne

​
گرمای سیستم اگزوز خودرو عمدتاً از گاز اگزوز با دمای بالا ناشی از سوخت سوزاندن موتور ناشی می شود. هنگامی که موتور کار می کند ، احتراق سوخت فوراً مقدار زیادی انرژی را آزاد می کند و باعث می شود دمای گاز اگزوز به شدت افزایش یابد. این گازهای اگزوز درجه حرارت بالا در امتداد لوله اگزوز جریان دارند و گرما با هدایت ، همرفت و تابش به حاشیه سیستم اگزوز پراکنده می شود. قطعات پلاستیکی ، لوله های لاستیکی و اجزای الکترونیکی در اطراف سیستم اگزوز وجود دارد. قطعات پلاستیکی به تدریج در دماهای بالا نرم و تغییر شکل می یابد و در نتیجه خرابی عملکردهای اصلی آب بندی و رفع آنها ایجاد می شود. لوله های لاستیکی باعث افزایش پیری ، ترک خوردگی ، سخت شدن و غیره می شوند و بر حمل و نقل مایعات یا گازها تأثیر می گذارند و حتی باعث نشت می شوند. اجزای الکترونیکی نسبت به دما حساس تر هستند و درجه حرارت بالا ممکن است باعث کاهش عملکرد آنها شود و در موارد شدید ، مستقیماً آسیب می بینند. در صورت عدم انجام اقدامات عایق موثر ، آسیب این اجزای اطراف بر عملکرد طبیعی خودرو تأثیر می گذارد و در موارد جدی تر ، ممکن است باعث تصادفات ایمنی مانند نشت سوخت شود که باعث آتش سوزی می شود. ​
دلیل اساسی چرا حصیر سوزن سیلیس بالا می تواند یک نقش عایق حرارتی عالی بازی کند ، خصوصیات مواد منحصر به فرد آن است. این ماده از فیبر سیلیس بالا ساخته شده است که دارای هدایت حرارتی بسیار کمی است. هدایت حرارتی یک شاخص مهم برای اندازه گیری هدایت حرارتی مواد است. هرچه هدایت حرارتی پایین تر باشد ، عملکرد عایق حرارتی مواد بهتر می شود. ریزساختار فیبر سیلیکا یک مورفولوژی منحصر به فرد ، با تعداد زیادی از منافذ ریز و لایه های هوا بین الیاف ارائه می دهد. هوا یک هادی ضعیف از گرما است و این منافذ و لایه های هوا تا حد زیادی مانع مسیر هدایت گرما می شوند. هنگامی که گرما سعی می کند از سوزن سیلیس بالا عبور کند ، باید به طور مداوم بین فیبر و لایه هوا منعکس شود و از آن جدا شود ، که باعث می شود راندمان انتقال حرارت بسیار کاهش یابد. استفاده از سوزن سیلیکا بالا در سیستم اگزوز خودرو مانند ساختن یک سد عایق حرارتی جامد برای سیستم اگزوز است. در حین رانندگی در مسافت طولانی ، سیستم اگزوز همچنان در حالت کار با درجه حرارت بالا قرار خواهد گرفت. در این زمان ، سوزن سوزن سیلیکا به طور موثری می تواند گرما را از گسترش به محیط اطراف مسدود کند و اطمینان حاصل کند که اجزای اطراف همیشه در محدوده دمای کار ایمن قرار دارند ، عملکرد پایدار سیستم های مختلف خودرو را حفظ می کنند و عمر خدمات قطعات خودرو را گسترش می دهند. ​
با توسعه صنعت خودرو ، وسایل نقلیه با کارایی بالا و وسایل نقلیه انرژی جدید نیازهای بالاتری را برای مدیریت سبک و حرارتی وسایل نقلیه مطرح کرده اند و سوزن سوزن سیلیس از هر دو جنبه مزایای قابل توجهی را نشان داده است. ​
برای وسایل نقلیه با کارایی بالا ، سرعت شدید و عملکرد عملکرد اهداف غیرقابل توصیف آنها است. تحت این شرط که سیستم برق خودرو ثابت باشد ، سبک وزن وسیله نقلیه می تواند مقاومت رانندگی و مصرف انرژی خودرو را به طور مؤثر کاهش دهد. کاهش وزن بدن خودرو می تواند باعث کاهش بی تحرکی شود که خودرو برای غلبه بر آن در حین شتاب نیاز دارد ، در نتیجه باعث بهبود مصرف سوخت و کاهش مصرف سوخت می شود. در عین حال ، بدنه سبک تر می تواند وسیله نقلیه را در عملیاتی مانند چرخش و ترمز انعطاف پذیر تر کند و ثبات کنترل را بهبود بخشد. در مقایسه با مواد عایق حرارتی سنتی ، سوزن سوزن سیلیکا از نظر بافت نور است. برخی از مواد عایق حرارتی سنتی ، مانند محصولات آزبست ، عملکرد عایق حرارتی خوبی دارند ، اما آنها سنگین هستند و خطرات سلامتی دارند. برخی از مواد عایق حرارتی فلزی از استحکام بالایی برخوردار هستند ، اما وزن آنها را نمی توان نادیده گرفت. سوزن سوزن سیلیکا در حالی که از عملکرد عایق حرارتی عالی برخوردار است ، دارای وزن بسیار سبک است. استفاده از آن در اتومبیل های با کارایی بالا نه تنها می تواند نیازهای عایق حرارتی قطعاتی مانند سیستم اگزوز را برآورده کند ، بلکه به طور موثری وزن بدنه خودرو را نیز کاهش می دهد و به اتومبیل های با کارایی بالا کمک می کند تا عملکرد بهتری داشته باشند و به وسایل نقلیه اجازه می دهد تا سریعتر در مسیر سرعت بگیرند و کنترل دقیق تری را در گوشه ها نشان دهند. ​
در زمینه وسایل نقلیه انرژی جدید ، مدیریت حرارتی یک پیوند اساسی در اطمینان از ایمنی و عملکرد باتری است. باتری وسایل نقلیه انرژی جدید در طی فرآیند شارژ و تخلیه گرمای زیادی ایجاد می کند و دمای کار باتری تأثیر قابل توجهی در عملکرد و عمر آن دارد. هنگامی که دمای باتری خیلی زیاد باشد ، سرعت واکنش شیمیایی در داخل باتری تسریع می شود ، که ممکن است باعث پوسیدگی باتری ، کوتاه شدن عمر و حتی تصادفات ایمنی جدی مانند فراری حرارتی شود. هنگامی که درجه حرارت خیلی کم باشد ، بازده شارژ و تخلیه باتری بسیار کاهش می یابد. سوزن سوزن سیلیکا به دلیل مقاومت در برابر دمای بالا و خاصیت عایق حرارتی ، به یک ماده ایده آل برای محافظت از عایق حرارتی از بسته های باتری تبدیل شده است. با استفاده از سوزن سیلیس بالا که روی پوسته بیرونی یا قسمتهای داخلی بسته باتری قرار دارد ، می تواند گرمای خارجی را از ورود به باتری جلوگیری کند ، در حالی که از تجمع بیش از حد گرمای تولید شده توسط خود باتری جلوگیری می کند. در تابستان گرم ، سوزن سوزن سیلیس می تواند به دلیل دمای بالای محیط ، از گرمای بیش از حد باتری جلوگیری کند. در زمستان سرد ، همچنین می تواند باعث کاهش گرمای باتری تا حدودی شود ، یک محیط دمای نسبتاً پایدار برای باتری ایجاد کند ، ایمنی و قابلیت اطمینان وسایل نقلیه انرژی جدید را بهبود بخشد و از محدوده کروز و عملکرد برق خودرو اطمینان حاصل کند.
علاوه بر نقش مهم آن در عایق حرارتی و برآورده کردن نیازهای مدیریت سبک و حرارتی ، سوزن سیلیس بالا نیز نقش مهمی در عایق صدا و جذب شوک از محفظه های موتور خودرو دارد که مستقیماً بر راحتی سوار شدن در خودرو تأثیر می گذارد. ​
در حین کار موتورهای اتومبیل ، انواع مختلفی از سر و صدا ایجاد می شود. حرکت متقابل پیستون در داخل موتور ، باز و بسته شدن شیر ، مشبک چرخ دنده ها و سایر قطعات مکانیکی باعث ایجاد نویز مکانیکی می شود. فرآیند احتراق سوخت در محفظه احتراق باعث ایجاد سر و صدای احتراق می شود. این صداها از طریق ساختار محفظه موتور به خودرو منتقل می شوند و به طور جدی بر تجربه سواری راننده و مسافران تأثیر می گذارد. سوزن سوزن سیلیکا دارای عملکردهای جذب صدا و کاهش نویز خوب است و ساختار فیبر داخلی آن منافذ پیچیده و بهم پیوسته را تشکیل می دهد. هنگامی که امواج صوتی به این منافذ منتقل می شوند ، چندین بار در منافذ در برابر الیاف بازتاب می دهند و مالش می دهند. در این فرایند ، انرژی امواج صوتی به طور مداوم مصرف می شود و انرژی صدا به تدریج به انرژی گرما تبدیل می شود و از این طریق به تأثیر کاهش نویز می رسد. با استفاده از سوزن سیلیس بالا که در محفظه موتور احساس می شود می تواند به طور موثری سر و صدای ایجاد شده توسط موتور را از انتشار داخل خودرو مسدود کند. در طی فرآیند رانندگی ، راننده و مسافران می توانند به وضوح کاهش نویز در ماشین را احساس کنند. چه روزانه رفت و آمد و چه مسافتی طولانی داشته باشد ، آنها می توانند از یک محیط اتومبیل ساکت تر لذت ببرند و خستگی ناشی از سر و صدا را کاهش دهند. ​
لرزش ایجاد شده در هنگام کار موتور نیز عامل مهمی است که بر راحتی در ماشین تأثیر می گذارد. این ارتعاشات نه تنها باعث ایجاد احساس ناراحت کننده در خودرو می شود ، بلکه ارتعاشات طولانی مدت نیز ممکن است به قطعات موجود در محفظه موتور آسیب برساند و بر عمر خدمات آنها تأثیر بگذارد. سوزن سوزن سیلیس از انعطاف پذیری و خاصیت ارتجاعی خوبی برخوردار است و ساختار فیبر آن می تواند در هنگام قرار گرفتن در معرض نیروهای خارجی تا حدی تغییر شکل دهد. هنگامی که ارتعاش ناشی از کار موتور به سوزن سوزن سیلیس منتقل می شود ، سوزن احساس می تواند انرژی لرزش را جذب و بافر کند ، از طریق تغییر شکل فیبر ، انرژی لرزش را به سایر اشکال انرژی تبدیل کرده و انتقال لرزش را به بدن خودرو کاهش دهد. In practical applications, high-silica needle felt can be installed at the connection between the engine and the car body, the bracket in the engine compartment, etc., effectively reducing the degree of shaking in the car, improving riding comfort, while protecting the parts in the engine compartment from damage caused by excessive vibration, and extending the overall service life of the car.